一個(gè)完整的營(yíng)銷鏈由企業(yè)、中間商和最終客戶組成,其中中間商在營(yíng)銷過(guò)程中起著橋梁和紐帶的作用。不管一個(gè)企業(yè)的品牌有多強(qiáng),不管產(chǎn)品有多好,毫無(wú)疑問(wèn),仍然沒(méi)有銷售渠道。因此,企業(yè)選擇中間商尤為重要。
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不乏一些保持銷售遙遙領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的大品牌。除了企業(yè)和產(chǎn)品本身,很重要的一部分也在于企業(yè)對(duì)中間商的開(kāi)發(fā)和管理。不同的企業(yè)對(duì)中間商的選擇有不同的標(biāo)準(zhǔn),但也有一定的共性。在與大企業(yè)經(jīng)理的管理哲學(xué)中不難發(fā)現(xiàn),他們認(rèn)為產(chǎn)品很重要,但他們需要好的合作伙伴,而且他們有嚴(yán)格的選擇標(biāo)準(zhǔn)。
為了迅速開(kāi)拓市場(chǎng),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的幾大巨頭已經(jīng)在一些地區(qū)產(chǎn)生了強(qiáng)大的中間商。這部分優(yōu)秀的中間商具有良好的市場(chǎng)洞察力,并對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和消費(fèi)者心理進(jìn)行了深入分析。其次,中間商也有一定的財(cái)務(wù)實(shí)力。經(jīng)過(guò)多年的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng),將會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的老客戶,這對(duì)中間商和品牌經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)都是最大的紅利。老顧客越青睞你,你就能創(chuàng)造更多的增值空間。
根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)的規(guī)模,中間商的規(guī)模也不同,既可以是省會(huì)城市的代理商,也可以是縣鄉(xiāng)城市的代理商,無(wú)論如何,想要自己的電動(dòng)車(chē)品牌做大做強(qiáng),就必須延伸到各個(gè)角落。就目前中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的供需狀況而言,二三線城市和城鄉(xiāng)地區(qū)的需求不容低估。對(duì)中產(chǎn)階級(jí)家庭和農(nóng)村人口的需求日益增加。如果我們深入城鎮(zhèn),我們可以把它傳播到農(nóng)村居民的家中。如果我們真的采取城市包圍農(nóng)村的策略,我們可以開(kāi)辟另一個(gè)世界。
對(duì)于中間商的管理來(lái)說(shuō),激勵(lì)政策是必不可少的。例如,為了調(diào)動(dòng)中間商的積極性,某個(gè)制造商規(guī)定,只要完成第一季度設(shè)定的銷售目標(biāo),就可以獲得企業(yè)捐贈(zèng)的小型卡車(chē)。還有一場(chǎng)評(píng)選年度十大中間商的比賽,以激發(fā)中間商的熱情。在合作中,企業(yè)應(yīng)注意與中間商的溝通,更多地聽(tīng)取他們對(duì)制造商的建議和意見(jiàn)。其中很大一部分是來(lái)自市場(chǎng)的實(shí)際反饋,這對(duì)企業(yè)制定科學(xué)合理的營(yíng)銷策略有很大幫助。然而,也有必要把握好程度,堅(jiān)持一定的原則。對(duì)于一些中間商的不合理要求,不會(huì)讓步,只有采取適當(dāng)措施,水流才能緩慢。
總之,中間人作為他們之間的紐帶,也是利益的一部分。他們可以通過(guò)適當(dāng)保護(hù)中間商的利益來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的雙贏模式。任何電動(dòng)車(chē)企業(yè)都必須在關(guān)注品牌的同時(shí)關(guān)注中間商。它們是企業(yè)知名度的載體,也是企業(yè)營(yíng)銷鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理的溝通和管理將實(shí)現(xiàn)你們之間的雙贏合作。
- END -
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。文中內(nèi)容僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。如用戶將之作為消費(fèi)行為參考,本網(wǎng)敬告用戶需審慎決定。本網(wǎng)不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。